除了效率与精准等技术价值，在无人机的农业应用上，极飞科技CEO彭斌对中国机器人高端智能装备产业网说，他更希望它能够解决现实的一些痛点，如避免传统的农药中毒、吸引年轻人返乡等等。
极飞科技发布了最新一款 P20 植保无人机、农业无人机机器人飞控，并宣布推出植保无人机销售和租赁业务。这家 2007 年诞生于广州的无人机企业，已经发展成为涵盖技术研发、硬件生产、农机服务等业务的科技公司。截止今年 10 月，极飞已经在全国 26 个省份进行植保作业，完成超过 200 万亩的农田喷洒。
在彭斌看来，无论从技术革新、商业逻辑、服务三农上，农业无人机都是大有搞头的。
一方面，无人机是整个时代技术的缩影，它技术成熟可靠，成本也越来越低；另一方面，据普华永道分析，到 2020 年，整个无人机产业的估值将从 20 亿美元飙升至 1270 亿美元，其中农业所占份额为 324 亿美元。假设中国有十亿亩耕地都用无人机喷洒，每亩花费 100 元，这便是个千亿市场。
再有的是，在农村青壮劳动力日渐流失的当下，曾养活数以亿计人的家庭联产承包制开始显露弊端，中国农村土地的流转率已经达到 30% ，未来趋势肯定是土地从散户流向大户，一定需要更专业化的服务。
据中国机器人高端智能装备产业网不完全统计，目前中国登记在册、无人机产业链的企业有 6000 多家，其中从事农业的无人机企业有 300 家。乐观估计，等到 2020 年无人机便会成为中国植保的高端智能装备。
早在 2013 年，极飞就开始在新疆、海南等地区开展植保无人机对棉花、水稻等农作物的喷洒实验。2015 年 4 月发布第一代 P20 植保无人机，同时开始组建植保服务队，直接为农民提供无人机植保服务，而不是直接向农民销售植保无人机。
为什么极飞不学学大疆，光靠买飞机赚钱？这是极飞近年一直被外界质疑的地方。在彭斌看来，农业服务是一个系统工程，它不可能是一台飞机就能解决的问题。经历两年的时间考验，以及超过 20 种农作物和 200 万亩植保经验的迭代优化，极飞认为市场的成熟度、农民的满意度、产品的可靠性都有了极大的提升。为此，他们终于宣布对外销售 P20 2017款植保无人机。
P20 2017 款不仅是一架飞机，更是一套系统，包括无人机、GNSS RTK 定位设备（手持测绘器、移动基站、固定基站）、A2 智能手持终端、药箱、灌药机、智能电池和充电器，售价为 94999 元。极飞还推出了植保无人机租赁业务。用户只需要缴纳一定数量的押金，就能以 4 元/亩的价格租到无人机和电池，以及其他植保相关设备。
无论是买还是租，极飞模式更侧重的还是售后服务。因此极飞宣布计划在 2017 年建立 50 个保障中心，保障车分布在极飞农业无人机主要作业区域的 100 公里范围内，提供 48 小时及时响应的保障服务。
极飞还宣布成立“极飞学院”。对比大疆慧飞培训中心的植保无人机飞行与维修课程（课时 15 天，学费 6500 元），拥有 RTK 定位系统、具备自主飞行能力的极飞无人机，学习门槛低，学员只需支付 1000 元学费就能参加极飞学院的学习，喷满 200 亩地就能获得农业无人机的操作资格
彭斌时常在想一件事，迄今为止极飞有 200 万亩的作业面积，再扩大 10 倍会怎样？总不能再把飞机、设备数量再翻十倍吧？唯一的方式就是将极飞的技术开放、设备开放，让更多的人享受这项技术所带来的价值。
可别忘了极飞是以飞控起家的，在智能机器人领域研究深耕，针对合作伙伴，极飞这次还推出了第二代农业无人机飞控系统 SUPERXRTK，该飞控系统结合 RTK 定位技术和航线避障功能，能够实现厘米级高精度的稳定飞行，还加入了双链路传输技术以保障在无人机超视距飞行时也能实时监控，售价为 27999 元。
如今的极飞已经很难单纯以无人机公司来描述，它在农村市场有着各种跨界布局。今年 7 月，极飞与蚂蚁金服、农村淘宝展开相应的合作，在服务区域内的农民还能像滴滴打车那般一键“打飞机”、在支付宝的应用内呼叫无人机植保服务。
发布会上，极飞还公布了，新品牌“极飞地理”，与千寻位置、航天宏图合作，布局农村地理信息领域。在接下来的一年，他们将在农村建设 500 个 RTK 基站，为无人机提供更高精度的地理信息服务，并把一些遥感数据集成到极飞的运营管理平台，如获取未来 6 小时乃至 48 小时的天气预报，为农业生产提供更好的支援。
过去两三年时间里，极飞大量向各大专科院校、本科院校招聘人才，最后通过筛选留下的年轻人有 800 多人。他们最终都被派回家乡工作，并对投身家乡的农业充满热衷。这便是极飞的愿景，将无人机技术放到农村、农业、农民的生计中，为中国农业的发展做一点微小的贡献。 |
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