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论信号传输的可靠性

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楼主
zhang123|  楼主 | 2010-8-19 16:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
信号, 信号传输, 信号灯, 电缆, 铁路
信号 强弱好办，放大。  信号没有了是个大问题。
话说铁路部门一个信号灯，少了一根电缆，不知道什么时候少了。

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沙发
chunyang| | 2010-8-19 17:04 | 只看该作者
信号没有了，其本身就是“信号”，电缆故障可根据此来判断，当然，实际应用中要根据电缆的性质来适当确定具体的检测方法。

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板凳
liuzhiyong2010| | 2010-8-19 20:20 | 只看该作者
电缆少了应该知道的，铁路是安全要求很高的行业，信号灯显示不正常了，肯定有人去维修

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地板
zhang123|  楼主 | 2010-8-19 21:02 | 只看该作者
不好意思 我在一楼话没说完.  我的意思是铁路信号需要多高级别的冗余.
小偷偷了一段电缆 会不会影响?   多久可以恢复?

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5楼
chunyang| | 2010-8-19 21:50 | 只看该作者
高级别冗余的造价比用多条线路还要高很多，冗余技术可不简单，而有时并不能用冗余来解决，比如信号灯，从灯座处截断电缆，再冗余也没用。

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6楼
zhang123|  楼主 | 2010-8-19 22:01 | 只看该作者
也比如纯阳说的信号灯,你可以准备两个灯座,两个灯泡.  没电了?自备蓄电池,电力还不足? 两个供电线路,两个电站.

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7楼
chunyang| | 2010-8-19 22:03 | 只看该作者
你这样做的后果是可靠性更差，反而出事的几率会更高。

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8楼
HWM| | 2010-8-19 22:08 | 只看该作者
冗余要求有相当的非相关性，否则冗余便是浪费。

一条路上采用多根线，其相关性甚强，使冗余没了意义，反而成本大了不少。

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9楼
zhang123|  楼主 | 2010-8-20 14:22 | 只看该作者
8楼的非相关性  愿闻其详.
脑袋受潮 进水 我都不说

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10楼
HWM| | 2010-8-20 19:53 | 只看该作者
re 9L：

设想一个极端情况——多股护套线，N根线冗余，一剪刀下去结果如何？

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11楼
zhang123|  楼主 | 2010-8-20 20:12 | 只看该作者
10楼的冗余还是在一根多股线的层次,一剪刀下去当然傻眼.你比如说这根护套线接了一部电话,那你可不可以在电话旁边配一个手机?

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12楼
HWM| | 2010-8-20 20:16 | 只看该作者
to 11L：

此乃相关性问题....，
你自己已经心知肚明了。

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