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各位老大,有做过交流电机刹车的吗?画的示意图如下:

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楼主: martial
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maychang| | 2010-9-30 09:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
要迅速停下来,当然机械方式最快。但迅速停止会带来很多问题:制动力过大,可能损坏各传动部分。这如同玻璃器具碰到硬地面会破碎是一个道理。机械厂里面工人为了让车床迅速停下来往往是打反车(电机接成反转),但车床齿轮受力很大,常有将齿打掉的事情。
这种刹车方式(能耗制动),其特点就是平稳,不会造成齿轮损坏这类损失。

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jack_shine| | 2010-9-30 09:35 | 只看该作者
学习了~~~

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cswzh| | 2010-9-30 09:40 | 只看该作者
限流电阻用个电容代换试试。

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yewuyi| | 2010-9-30 10:39 | 只看该作者
要迅速停下来,当然机械方式最快。但迅速停止会带来很多问题:制动力过大,可能损坏各传动部分。这如同玻璃器具碰到硬地面会破碎是一个道理。机械厂里面工人为了让车床迅速停下来往往是打反车(电机接成反转),但车床 ...
maychang 发表于 2010-9-30 09:04


如果是刚性连接的,不管是哪种制动方式,都存在这些问题,除非能调速或者调频慢慢降低转速。

这种强制性的刹车制动,如果想追求制动速度,必须增加限力器对刚性部分进行保护。

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apple| | 2010-9-30 15:16 | 只看该作者
有点道理, 加一个值流电压

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123jj| | 2010-10-2 06:11 | 只看该作者
LS众多高手,发表了很多观点,但感觉少了点什么。

对了,二姨家没有裁判,不归纳总结一下,菜鸟们往往看的云里雾里,不利于同学们学习提高,俺淘淘浆糊归纳总结了一下,仅供参考。

首先,大家知道,普通电机大致分三大类
1. 交流电机 ......... 比如单相异步交流电机
2. 直流电机 ......... 比如磁钢式直流电机
3. 交直流两用电机 ......... 比如串激电机

这几种电机的能耗制动结构都不相同,但原理都差不多,主要利用加入直流电破坏阻碍原旋转磁场。

1. 交流电机能耗制动:
  LZ的图只对普通单相异步交流电机基本有效,对其他电机无效。
  但此电路制动效果不佳,会旋转较长时间后停止,其主要原因在于,使用了半波整流,交流谐波比较丰富,直流电质量较差,直流成份不足,影响制动效果,如改用全波整流,交流谐波成份大幅减小,直流电质量提高,制动效果尚可,如用LZ在6楼的方案,加经过滤波的纯直流电,制动效果最好,所需工作电压低,效率高。
  交流电机的能耗制动原理是对电机线圈加上一定的直流电压,破坏原电机线圈的交流旋转磁场,改旋转磁场为静止的磁场,故直流电的纹波越小效果越好。

2. 直流电机能耗制动:
  21楼yewuyi大虾的图只对直流电机有效,对其他电机无效。
  直流电机的能耗制动原理是利用原直流电机旋转时,发出的直流电,通过外面短路,将此电压加到自已身上,产生相反的旋转力,此力合成后加速电机停止运转。
  需要注意的是,如不是用磁钢式直流电机,而用励磁式直流电机,则在整个能耗制动过程中,励磁线圈必须通电,否则无法进行有效能耗制动。

3. 交直流电机能耗制动:
  关于交直流两用电机的能耗制动。
  说实话,至今也没有什么简单有效方式,能让串激电机快速停下。
  一般只能用22楼maychang老前辈所说的打反车(电机接成反转)之法。

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hustlfei| | 2010-10-2 11:11 | 只看该作者
交流电机的直流制动,电机的电枢绕组中通的是直流电,转子切割磁场产生制动力,该方式热量主要消耗到电机内部,电机发热会十分严重,以前用得较多,现在主要用变频器。

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martial|  楼主 | 2010-11-3 10:37 | 只看该作者
yewuyi,我的电机负载是一定的,而且负载很小,刹车快慢应该可以通过供给的直流电压来控制吧

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linbei1988| | 2010-11-3 16:33 | 只看该作者
28楼是高手啊

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