这个电路的功能能不能实现

发表于 2011-1-27 08:18

7# PowerAnts
请问大蚂蚁，双电池组冗余工作如何做。

发表于 2011-1-27 10:29

上面的电路都不能做大检测电池线路短路断路。

主要是在电池线上加一个高阻的电压就行了。很简单的思路。

发表于 2011-1-27 11:28

强！

发表于 2011-1-27 14:28

学习啦！

发表于 2011-1-27 14:40

14# PowerAnts

高手，学习了。谢谢

发表于 2011-1-27 15:04

大蚂蚁,LS们都在歌功颂德! 没有人找出电路上的漏洞或不足吗?
比方说,还有什么元件比LM339便宜(完成同样的功能前提下),输入保护等...:)

发表于 2011-1-27 15:09

漏洞是有的，晚上就知道了。如果楼主的UPS充电电路没有欠电补充功能，则掉线保护无效。
楼主这个应用，不差钱，没必要更省

发表于 2011-1-27 15:31

看见这个电路
让我想起了二极管与门

发表于 2011-1-27 17:43

27# PowerAnts
今天没有时间试这个电路。我今天测了电池在充电状态下电压是13.7V，充电线掉线的情况下，充电线电压上升到14.1V。

发表于 2011-1-27 18:02

那么你是3个电池并联了。
你把那个9.1K的电阻改成8.2k加2k微调电阻，或是直接改成10k的微调电阻，让转折电压改到13.9V比较适合

发表于 2011-1-27 18:21

30# PowerAnts
好，希望明天还有时间。三组电池并联，那岂不是我要弄三个电路？今天把元件买了。

登录 · 发表于 2011-3-1 15:03

蚂蚁的方案成功了

发表于 2011-8-25 10:52

电池拉个上拉电阻的话。消耗功率太大。
我是用个D触发器，用个NE555，其实也可以搞定、D触发器的D端接接电池的端子的正极。
有电池的话，D一直是高电平，输出高电平、

用一个辅助充电电路给电池充电。中间加一个mos管通过NE55的脉冲控制mos的G门。
如果没有电池，
D触发器在上升沿的时候  检测到的是延迟了一点的  放大了一点的CP脉冲（CP脉冲来自ne555）
就始终是低电平输出

我做的第一个板子就是这个问题  按照楼主的弄了好久没出来。换思路了，出来了大家可以参考下。

这个电路的功能能不能实现

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