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小编最近来到北京出差，深刻体验了一把帝都早高峰期间的交通状况，终于明白了为什么小伙伴会说：“我不是在上班，就是堵在去上班的路上。”美国著名的《外交政策》杂志将北京、莫斯科、墨西哥城、圣保罗和拉各斯称为世界五大“堵城”，“在这五个地方，让灵魂都破碎掉的的拥堵已经成为一种生活方式”。
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2016年，中国汽车保有量达到2.9亿辆，每年还有2000万辆新车排着队等待下线，时刻准备开上道路。汽车让更多人的生活变得便捷，但同时也带来了种种问题，在中国600多座城市中，三分之二的人会在上下班高峰期遭遇拥堵，排气管喷出的浓浓尾气轻易间就能让PM2.5爆表。
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**在出租车的车窗上，望着窗外纹丝不动的各种名车，不时偷瞄一眼计价器上令人心惊肉跳的数字，不禁开始思考：为什么我们制造出时速达到400公里的车，却仍以几百年前马车的速度驾驶它们？这种状况什么时候能够改善？以及我什么时候能够拥有一架自己的私人飞机用来上下班呢？（微笑脸）
如今，终于有人产生了和我一样的的想法——他是来自UPS的市场总监，同时也是一名研究交通运输多年的科技极客，Wanis Kabbaj登上TED的讲台，讲述了他对于未来交通系统的设想。
Wanis Kabbaj认为：“数十年来，我们解决交通拥堵的方式都很简单：建造新路或者拓宽现存的道路，效果还算不错。巴黎的建设卓有成效，他们拆毁了上百幢历史建筑，建造了137公里的交通友好型的大道，当今快速兴起的城市中也是如此。但是在很多繁华的城市中心，较大的道路拓宽几乎是不可能的，因为建筑过于密集、房价过高、公共建设资金太少。城市的血液循环系统正在变得拥堵，无**常发挥功能，这应该引起我们的重视。我们现有的思维方式已经不起作用了。为了让交通流动起来，我们需要一种新的灵感。”
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Wanis Kabbaj在交通部门工作了16年，在与一位生物技术背景的顾客交谈时突然茅塞顿开。顾客讲述了她对能够影响人类血液循环系统的特殊性质的研究，这使得Wanis Kabbaj茅塞顿开，他意识到血液循环系统，人体内所有的动脉和静脉每天都在创造着奇迹。而生物学已经存在于交通方面几十亿年了，并且它已经测试过无数方法用来转移养分、气体和蛋白质，这是世界上最复杂的交通系统。
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在视频中，Wanis Kabbaj讲述了自己的思考：“也许交通拥堵的解决方案就在我们体内， 我想知道，为什么绝大多数时间血液不会在血管中堵塞？但我们的城市每天都会拥堵？事实上，这是两种完全不同的系统。我们每个人的体内都有近十万公里长的血管——这相当于地球赤道的两倍半，这意味着血管在身体内无处不在。”
“但是看看我们的城市，我们虽然有地铁系统、隧道、桥梁以及天空中的直升机。但绝大多数交通都是在地面或地表上。换句话说，我们体内的血管系统是立体结构的，而绝大多数的城市交通系统都是平面结构的。所以我们需要利用更多的纵向空间。如果地表已经没有多余的空间， 那我们就把交通系统抬高。 ”
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视频中还展示了一种来自中国的概念巴士，能够凌驾于拥堵的交通道路之上，Wanis Kabbaj称赞这种对城市内部空间和移动的思考方式让人大开眼界。他说：“我们可以把交通系统的位置继续抬升，像我们的输电网络一样。特拉维夫和阿布扎比正在考虑制造这些构成未来交通网络的悬挂式磁性胶囊车厢。我们还可以继续抬高，甚至飞翔。像空中客车这样的公司就正在研究城市飞行的士，飞行汽车终于从科幻小说进入到了引人注目的商业领域，这是令人激动的时刻。”
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