求助：有关停车位检测传感器(或技术)

2万 · 2011-7-28 14:23

这个方案要考虑便于安装和供电，还需要别出现错误检测，便于统计分析，采用IC卡方式需要增加栅栏和读卡器，但不需要铺设网络，用超声波再去检测，需要考虑障碍物的问题，还需要考虑车停得是否规范的问题，考虑各方面的原因，个人认为从最终系统的成本来看，用IC卡方式未必成本会高，而且IC卡方式维护方便，保证不出现错误检测，而且因为司机在进去时就已经确定了停车位，也不需要再停车场里面转悠去找空车位，呵呵，俺实在想不到这有什么不好的了。

如果认为IC和IC读卡器成本会贵，司机到车位后刷卡不便，可以自己做一个类似汽车钥匙的无线装置，这个装置只需要带简单的地址识别便于统计等即可，这样的话，成本会更加便宜很多很多。

建议LZ认真思考一下哦。

只看该作者 · 2011-7-28 15:42

21# yewuyi
非常感谢叶师傅的指导
护栏上头讨论不通过，车子的存在检测用超声波测距，关键是引导车辆停车这一功能以及场景，公司打算用LED来做足视觉效果，给车主带来不一般的享受。
这个工程做完后我会在此帖公布一些工程情况，和大家交流交流

只看该作者 · 2011-7-28 15:44

21# yewuyi
公司打算购买测距模块。。。不知道质量和效果怎么样了。。。
我倒是很想自己做一下

2万 · 2011-7-28 15:56

21# yewuyi
公司打算购买测距模块。。。不知道质量和效果怎么样了。。。
我倒是很想自己做一下
心静自然凉发表于 2011-7-28 15:44

进口的，质量好的，价格都在千元以上。

只看该作者 · 2011-7-28 18:02

12# 小虫163
可以，就是隔段距离就行了，估计没有人这么长，而且人和车顶平面对超声波的回波是不一样的。
另外，将超声波传感器吊在离车顶一段距离的房梁上（4米左右），别太高了，然后发射跟接收用一个传感器就简单了，但这种用途必须要用村田的，国产的可靠性基本上都不太行。算法做好了，基本上超声波的就可以解决问题。
至于用红外和重量的传感器，我认为这个就看你的预算了，因为改装和布线成本也不低。

只看该作者 · 2011-7-29 00:15

这个引导的概念不错

与原有的数据接口就交给写上位机的去处理了, 一般无外呼得到，现有多少车辆的数据,
或者~~~可以抛弃他原有的系统,

你只要得到一个出/入的信号就行了/(比如从地感,倒闸，或收费口确定一下就行了)

上位机来处理，每个车库的坐标，最短路线,

引导上你要注意如果有连续几架同时进来，你就要考虑灯光信号能满足同时几台车的导航。

你的系统参考仓库管理(物流管理) 和最短路线算法因当~~~~没什么了

通信系统还是使用485把这样工程布线还是方便多了