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78L05 输入输出端跨接电阻的作用

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楼主: glcnoo
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NE5532| | 2011-10-10 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
有用。
增加78L05的带载能力或减少78L05的发热(减少78L05的损耗)(部分电流通过电阻供给负载)。
这个应用类似7805规格书中的三极管扩流应用,不过三极管相对来说太贵,用电阻更便宜些。
我们的产品上有类似的应用 ...
lyjian 发表于 2011-10-9 20:10


山寨达到一定程度,敬佩!

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sioca| | 2011-10-10 17:10 | 只看该作者
山寨达到一定程度,敬佩!
NE5532 发表于 2011-10-10 17:01


在特定应用下用特定方法节省成本,又不影响性能,怎么是山寨了?

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lyjian| | 2011-10-10 17:15 | 只看该作者
21楼
如果你这个产品一年能卖500万台,一个台能省5毛的话,你就不这样说了。

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lyjian| | 2011-10-10 19:44 | 只看该作者
按楼主这个电路参数的话,很显然加这两个电阻的目的就是为了减少78L05的发热量。
电阻的分流是:(15V-5V)/(R48||R49)=30mA,如果让78L05多输出30mA电流肯定是没什么问题的,但78L05就要多加10V*30mA=300mW的功耗,我不知道楼主电路中的使用了什么封装(假设是TO92)的78L05和原本通过的电流有多大以(估计不会超过50mA),不过78L05本来就功耗不大,如果再加上300mW的功耗的话,估计会烫得不得了,所以加了电阻来分流减少功耗。
不过按这个输入电压,如果是为了减少78L05的功耗的话,使用串电阻的方式更好些。
我们的产品上使用并电阻方式来分流降功耗主要是考虑78L05两端的压降已经比较低,串电阻降压的话不合适才并电阻的。

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glcnoo|  楼主 | 2011-10-11 09:33 | 只看该作者
这是电动车控制器的电源部分  由蓄电池36-80V电压 得到15跟5V的 直流稳压 来给控制芯片供电的 24# lyjian

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lyjian| | 2011-10-11 12:30 | 只看该作者
电动车上的东西也敢这样用
你们公司牛

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glcnoo|  楼主 | 2011-10-11 13:13 | 只看该作者
求指点。 26# lyjian

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qq137098502| | 2011-10-11 14:22 | 只看该作者
这个思路太好了,真是没想到 17# idterminator

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林锋123| | 2011-10-14 14:01 | 只看该作者
同意7楼看法。

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兰天白云| | 2011-10-14 16:13 | 只看该作者
即使为了省钱,也不用采用这种方法呀,感觉不好,但也能用

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gxs64| | 2011-10-14 16:23 | 只看该作者
这种用法十分危险,特别是有阶跃时。

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weshiluwei6| | 2011-10-14 17:41 | 只看该作者
9# maychang

说的很对 老师

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lijunfeng2011| | 2011-10-14 20:02 | 只看该作者
增加成本,降底效率,我认为78L05的输出还未必是5V呢

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hulx| | 2011-10-15 07:14 | 只看该作者
靠无源元件达不到扩流目的。

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mqx168| | 2011-10-15 18:34 | 只看该作者
假设在负载是恒定的状态,并电阻使用低廉的价格达到高性能稳压器的水平
举例:在14寸电视组装机上就能看到其中的12V供电是从伴音功放的17V中用一个三极管一个大功率电阻还有稳压管组成的电路

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glcnoo|  楼主 | 2011-10-16 21:49 | 只看该作者
欣慰啊。 37# cughd

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clarkewayne| | 2014-1-12 20:18 | 只看该作者
沒有看到圖。。

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crazy2012| | 2014-1-12 21:43 | 只看该作者
NE5532 发表于 2011-10-10 17:01
山寨达到一定程度,敬佩!

最近我看到一款成熟的产品也是用的这种接法。感觉可以的

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lirunze| | 2014-1-12 21:46 | 只看该作者
路过下啊

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crazy2012| | 2014-1-12 21:50 | 只看该作者
lyjian 发表于 2011-10-11 12:30
电动车上的东西也敢这样用
你们公司牛

很多电动车控制器里面就是用的这个电路。

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