为模拟轴承的移动定位,因此需要建立移动声源。由于实际条件不允许在列车
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上进行实验,因此本课题利用近似模拟的方法进行移动声源的实验设计。首先为模
拟轴承音频信号,本课题通过利用单声源音频信号采集的方法,在电机转速为
1690r / min,轴承横向载荷为3t的情况下,利用麦克风采集列车轴承在单一零件
故障下的振动信号,并通过matlab将信号转换成音频,最后用音箱进行播放。其
中轴承的音频信号采样频率为20kHz,充分满足了轴承的多频率分量的相位分析。
同时,在转换过程中音频的播放频率也为20kHz,从而保证在音频播放过程中不会
丢失有用信号。轴承的外圈故障,内圈故障以及正常轴承的运行频谱如图3-17所
不。
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