喜迎21ic新伙伴ABLIC，学汽车知识领精美礼品

只看该作者 · 2021-2-26 13:11

其实，汽车配套设计，是一个整体，需相互整合，配合。
LDO,电压检测，霍尔元件等等，不仅仅应用于汽车，
就个人而言，对于汽车，一是行车安全保障，二是行车记录保障两者最为看重。
所以，关注一些保护类IC和一些摄像类，和一些传感器类。

只看该作者 · 2021-2-28 22:08

随着汽车对安全性有更高的需求，每辆汽车中安装的车载摄像机的数量正在增加。因为对提高汽车安全性的车载摄像头的需求非常严格，设计人员必须克服的挑战之一是在相同或更小的外壳尺寸中实现更高像素分辨率（从 VGA 到 1M - 2Mpx）。

为了解决这个问题，我们将介绍一种解决方案 - “车载摄像头必不可少的电源 IC 小型化”。

产品阵容包括可采用业界最小型封装的 DC-DC 控制器，LDO 稳压器以及有助于减少器件数量的复位 IC，它们支援车载摄像头的小型化和高功能化。

只看该作者 · 2021-2-28 22:24

随着汽车对安全性有更高的需求，每辆汽车中安装的车载摄像机的数量正在增加。因为对提高汽车安全性的车载摄像头的需求非常严格，设计人员必须克服的挑战之一是在相同或更小的外壳尺寸中实现更高像素分辨率（从 VGA 到 1M - 2Mpx）。

为了解决这个问题，我们将介绍一种解决方案 - “车载摄像头必不可少的电源 IC 小型化”。

产品阵容包括可采用业界最小型封装的 DC-DC 控制器，LDO 稳压器以及有助于减少器件数量的复位 IC，它们支援车载摄像头的小型化和高功能化。

只看该作者 · 2021-3-2 10:04

S-19902/19903系列是使用高耐压CMOS工艺技术开发的降压型DC-DC控制器。
最大工作电压高达36 V，FB端子电压维持±1.5%的高精度。采用小型的HSNT-6(2025)等适于高密度安装的封装，为设备的小
型化做出贡献。
可以通过选项选择PWM控制 (S-19902系列) 和PWM / PFM切换控制 (S-19903系列)。
S-19903系列在重负载时通过PWM控制工作，负载减轻时自动切换为PFM控制工作，实现了应对设备状态的高效率工作。此
外，通过本公司独有的PWM / PFM切换技术，可以减小PFM控制时VOUT中发生的纹波电压。
S-19902/19903系列内置有同步整流电路，与以往的降压型DC-DC控制器相比，更易实现高效率化。还内置有保护IC或线圈
免受过大负载电流损坏的过载电流保护电路、防止因发热导致IC受损的热敏关闭电路。

只看该作者 · 2021-3-2 10:07

5G的时代来临，让车联网(V2X)更能实现更全面的功能。车与车(V2V)、车与人(V2P) 和车与应用服务器 (V2N)等等的功能也会提升。汽车上、设施上的传感器、通信配置及网络系统更需无缝数据连接，以确保驾驶安全性。推荐一下研讨会。

只看该作者 · 2021-3-4 08:06

对电池保护IC,EDLC比较感兴趣，我们是做汽车电池管理的（BMS）ECU，电池这块很重要，也是电动车上很关键的部位，为了使电动车降低电池起火的风险，电池保护IC尤为重要。

只看该作者 · 2021-3-4 12:43

现在国外产量下来了，汽车的IC也好多遇到了瓶颈，希望ABLIC能够助国人一臂之力！

1万 · 2021-3-4 15:14

欢迎新版块入驻啊 21家又迎来了一个合作伙伴啊！

只看该作者 · 2021-3-4 17:09

S-19903 系列在重负载时通过 PWM 控制工作，负载减轻时自动切换为 PFM 控制工作，实现了应对设备状态的高效率工作。此外，通过本公司独有的 PWM / PFM 切换技术，可以减小 PFM 控制时 VOUT 中发生的纹波电压。

S-19902/19903 系列内置有同步整流电路，与以往的降压型 DC-DC 控制器相比，更易实现高效率化。还内置有保护 IC 或线圈免受过大负载电流损坏的电流限制电路、防止因发热导致 IC 受损的热敏关闭电路。

1万 · 2021-3-4 20:12

S-19701 系列车载用正电压稳压器

采用 CMOS 技术，工作温度高达 125°C、具备电流监视功能。可稳压输出 600mA（最小值）电流，并可使用大于 4.7μF 的陶瓷电容器作为输出电容器。内置逆电流保护功能，可将倒流的反向电流控制到仅为 15μA（典型值）。电流监视器监视流入电压稳压器的电流，输出与外接电阻值相应的电压，并限制流入电压稳压器的电流，使其不超过设定值。该器件单芯片就能实现电源稳压及状态诊断功能，简化并优化了车载电源的应用，有利于保障可靠性。

只看该作者 · 2021-3-8 13:04

S19251这款DO封装尺寸好小哦，只有0.8mm

只看该作者 · 2021-3-11 10:12

V2X 或 TCU 这些模块的电流要求會随接收环境而变化，LDO S-19246 系列擁有 2A 输出电流，是通信模块的理想电源。

当需要 2A 级输出时，通常会选择 DC / DC 转换器。但是，DC-DC 转换器亦会带来不同的缺点，如所需的线圈和其他外部组件会增加安装面积，并会产生噪音，影响通信。

因 LDO 是连续性操作而不是间歇操作，所以它可以解决这些通信模块的缺点。

只看该作者 · 2021-3-11 10:53

DC-DC 转换器亦会带来不同的缺点，如所需的线圈和其他外部组件会增加安装面积，并会产生噪音，影响通信。
因 LDO 是连续性操作而不是间歇操作，所以它可以解决这些通信模块的缺点

只看该作者 · 2021-3-12 16:53

S-19246xxxH系列是采用高耐压CMOS工艺技术开发的高精度输出电压、高输出电流的正电压电压稳压器。
为了限制输出晶体管的过载电流，内置了过载电流保护电路；为了限制发热，内置了热敏关闭电路。并且，为了调整在接通
电源时或将ON / OFF端子设定为ON时的输出电压的上升时间，内置了软启动电路。
使用了本公司的电源IC时，根据用户的使用条件，本公司可提供"热模拟分析服务"，以支援用户的热设计工作。用户通过灵
活应用此热模拟分析服务，可减少在开发阶段的热设计风险。
ABLIC 不仅芯片参数优良而且还能提供更多的附加服务，真的是难能可贵。

只看该作者 · 2021-3-12 19:06

S-19701 系列是采用 CMOS 技术开发的工作温度为 125°C、具备电流监视功能的车载用正电压稳压器。

电压稳压器可输出 600mA（最小值）的电流，并可使用大于或等于 4.7μF 的陶瓷电容器作为输出电容器。因内置了逆电流保护功能，可把从 VOUT 端子流入 VIN 端子的反向电流控制到仅为 15μA（典型值）。

电流监视器监视流入电压稳压器的电流，输出与外接电阻值相应的电压，并限制流入电压稳压器的电流，使其不超过设定值。

S-19701 系列备有两种类型的产品，一种为由外接分压电阻来决定稳压器输出电压的外部设定产品，另一种为内置 INT 端子的稳压器输出电压固定的内部设定产品。

● 汽车摄像头电源
● 远程 LNA 幻象电源
● 用于小电流应用的高侧电源开关

只看该作者 · 2021-3-14 19:27

感兴趣：用于增强汽车设备安全性的S-19516、S-19517和S-19519系列多功能多合一LDO线性稳压器它的特点是主要特点】

  1、高输出电流使该器件能够处理最新微控制器的高电流需求！

  2、窗口模式提高了安全性

  3、采用小型高散热封装

  4、配备使能引脚，可以将整个IC重置为待机状态

  5、汽车级质量能够很好地适应汽车应用的严苛环境。

只看该作者 · 2021-3-18 15:36

高品质 : 日本自主研发与制造，符合AEC-Q100, PPAP, IATF16949 认证

ABLIC一直以低电流消耗技术和高精度技术为目标，提供满足客户和社会需求的高品质汽车电子设备IC。而EEPROM在日本汽车市场也已占有最大份额。

丰富经验：超过20年在环球车载市场经验，广泛使用在不同应用领域上。

看着确实高大上啊！！

1万 · 2021-3-21 23:23

车载DC-DC控制器
S-19932/19933系列是使用高耐压CMOS工艺技术开发的降压型DC-DC控制器。最大工作电压高达18 V，FB端子电压维持±1.5%的高精度。采用小型的HSNT-6(2025)等适于高密度安装的封装，为设备的小型化做出贡献。可以通过选项选择PWM控制 (S-19932系列) 和PWM / PFM切换控制 (S-19933系列)。S-19933系列在重负载时通过PWM控制工作，负载减轻时自动切换为PFM控制工作，实现了应对设备状态的高效率工作。此外，通过有的PWM / PFM切换技术，可以减小PFM控制时VOUT中发生的纹波电压。S-19932/19933系列内置有同步整流电路，与以往的降压型DC-DC控制器相比，更易实现高效率化。还内置有保护IC或线圈免受过大负载电流损坏的过载电流保护电路、防止因发热导致IC受损的热敏关闭电路。
使用时，通过噪声抑制电路和电路板布局减小噪声！

只看该作者 · 2021-4-12 10:04

谢谢老板

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