9月19日，第二十三届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）开幕。
中国航天科技集团上海航天技术研究院（简称八院）聚焦“航天+信息化+”优势业务，携50多项展品参展，中国首型固液捆绑运载火箭**六号甲也在工博会上亮相。
这款由中国航天科技集团上海航天技术研究院抓总研制的运载火箭，是中国第一型芯级采用液体发动机、助推采用固体发动机的“混动火箭”。火箭总长约50米，起飞重量约530吨，700公里太阳同步轨道运载能力不低于4吨。火箭采用模块化、组合化、系列化发展途径，可根据任务需求调整助推器数量形成多种构型，建立运载能力覆盖范围广、梯度合理、性价比高的运载火箭系列，满足未来卫星多样化的密集发射需求。
自2022年3月29日首飞以来，在不到一年半的时间里，长六甲运载火箭已圆满完成3次飞行任务。
**六号甲充分发挥液体发动机性能高、工作时间长和固体发动机推力大、工作可靠、使用维护简单的综合优势，依托太原卫星发射中心专用的发射工位，**六号甲火箭将来可实现14天快速发射，满足中低轨道卫星高密度发射需求。
**六号甲火箭的芯一级设置有智能健康诊断系统，在“点火”指令下达后，火箭芯一级的液体发动机先执行点火程序，此时健康诊断系统将进入快速工作模式，通过火箭点火2.5秒后采集的各项数据，在0.3秒内诊断发动机的健康状态；一旦出现非正常的突发状况，健康诊断系统将立刻做出判断，并实施自动紧急关机，同时固体发动机将不再点火。
此外，长六甲还是国内首次采用伺服系统在线故障诊断与自适应重构技术的火箭，在飞行过程中，当某台伺服机构出现故障时，火箭的“大脑”——控制系统会先行自我诊断，随后进行重新计算并分配控制指令，实现火箭飞行的智能控制。
在火箭发射的前4小时，前端塔架的操作人员全部撤离，通过无人值守技术完成火箭后续的发射流程。**六号甲火箭无人值守技术的实现，创造了中国运载领域的三个“首次”：首次采用自动对接加注技术，可实现远程全流程推进剂自动加注；首次采用零秒脱落技术，火箭箭地连接器在起飞瞬间自动脱落；首次实现推进剂加注开始后，发射场前端无人员值守，有效保障了火箭发射任务的安全性，为最后一批撤离塔架的加注人员撑起一把“保护伞”。 |
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