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增补电池切换线路切换问题分析 去年年底工厂那边测试出了问题，由于要过年了，刚好又是在放假这天提出来的，所以当时并没有处理，这不，新年刚开工，工厂的人就找来了，工厂那边是还没正式开工就过来了，所以在这里先为工厂工程人员的敬业精神点个赞！ 先来看下工厂那边反馈的问题现象： [size=12.0000pt]1. 外部电池电压低于3.65V的时候，电源切换正常，但主机电池图标不转换。(在3.65V以上时是不会有问题的)
2.主机开机状态或工作录像时，接入没有电的外部电池，电池电压低3.5V以下，主机会自动关机或死机。(功能需求是：当装上没有电的电池时，主机不能自动关机) 这次测出的问题是在使用前面所设计的《基于切换芯片的双电池切换功能》线路的机器上。其设计原文链接地址如下： https://bbs.21ic.com/icview-3414136-1-1.html 当别人提出问题后，我们第一时间要做的就是复现问题现象，只有看到现象了才好进行下一步的分析。 这里用两台直流电源箱分别当作内电池和外电池，内电池电源供电电压调成3.85V，外电池电源供电电压调成3.45V，先将分析机器用内电池电源供电，正常完成开机后，然后再接入外电池电源，机器一碰上电源就立马关机了（现象是LCD屏熄灭和电源箱上电流掉到1mA以内），用示波器跟踪在外部电源接入时切换芯片所输出的电压波形，如下图发现在接入时输出电源是被拉下来了。 这是因为外部电源电压较低，而切换芯片的导通内阻又较大，所以在电源切换过来时由于输入到输出的压降较大，所以使得系统供电不足而导致立马掉电关机。下图是切换芯片的导通内阻参数， 所以我们在选用切换芯片时，一定要注意下这导通内阻的参数，选择合适了则可以省去很多麻烦。 在满足功能需求的情况下，我们做了如下的整改，如图 在外电池电源接口正极到切换芯片的输出端的PWR网络间串个二极管D52，这样外电池就跳过了切换芯片的限制，当接入外电池时，电源直接通过D52给系统供电，这样一来接入时的压降就不会很大。另外从示波器上的波形来看，接入电池时的波动很大，这时我们可以在外电池接口输入端上加一个大电容，但因实际测试不加电容时也没有遇到问题，所以这里可以只留个封装但不用贴片。如果加了大电容的话那么如下图的接入检测线路参数也必须要更改。 更改后的线路如下图 去掉Q22，将BATTERY_INSET_DET通中电阻R1612直接接到接口上的DET引脚上，这样外电池接入时则直接将BATTERY_INSET_DET电压拉低。这样做的目是为了尽快让系统检测到有外部电池接入，不然若接口处有大电容存在的话，就算拔掉外电池，其电量没有及放掉，使得系统还是检测到外电池接入状态，所以电量检测显示这一块不会及时切换到内电池上去，从而会导致低电关机的情况出现。 前面问题1中的电池图标显示没有切换的情况，是因为软件的限制，软件中是限制了电池在低于3.4V就不做检测了。为什么要这样做呢？ 那是为了保证电池放电的线性，避免电池电压不稳导致的电量显示图标跳变。只能将临界值适量做下降低，那问题的完全解决还是要放在硬件上面。 前面文章也说到了Q26控制的缺限问题，在这工厂的测试结果中也很好的反应了出来。我们还要做下参数调整，保证在外部电池电压低于3.5V后就不能让它打开Q26了，从而保证电池不会瞬间切断内电池而切换到外电池供电上来造成PWR电压被拉太低系统出问题。这里将电阻R1606的参数值改成了82K/1% 。更改后用低于3.45V的外部电池接入硬件上就不会做切换了。 总结：通过以上整改，经测试验证后，满足了“内电池工作时接入外电池会切换到外电池工作，外电池用到低电时会自动切换到内电池工作，当用低于3.45V的外电池接入时不会切换到外电池来供电”这样的功能需求。影响切换问题的主要因素是切换芯片的导通内阻。最大的难点还是Q26的控制问题，其基极电压的临界值抓取非常重要。
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