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在新能源电动车蓬勃发展的当下，续航短、充电慢、低温性能差等难题，如同横亘在行业前进道路上的巨石，一直困扰着消费者和车企。不过，近期一项固态电池技术的突破，或许能为这些难题带来破局之法。
此次取得进展的固态电池，能量密度相当可观，达到了350Wh/kg。与当下主流电池相比，优势明显。这意味着在相同体积下，它能储存更多电能，让车辆续航大幅提升。据相关消息，搭载该电池的车辆，续航轻松超过1000公里，一周充一次电不再是奢望，长途出行也能告别频繁找充电桩的烦恼。 低温性能方面，这款固态电池表现同样出色。在零下30度的极端低温环境下实测，其能量保持率仍能维持在72%以上，远超行业平均水平。对于北方地区的用户来说，冬天开车再也不用担心续航大幅缩水，出行更加从容。 安全性能上，它通过了170度热箱测试，远超国标130度的要求。即便遭遇穿刺、挤压等极端状况，也不会出现燃烧爆炸等危险，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。 充电速度也是一大亮点，10分钟就能补充80%的电量，喝杯咖啡的间隙，车辆就能“满血复活”，继续踏上旅程。而且，相关团队还在研发更快的快充技术，未来充电效率有望进一步提升。 目前，该固态电池已建成中试线，预计明年9月将实现量产上车。首批搭载的车辆已在路试阶段，定位中高端轿车，续航可达1200公里，快充10分钟就能补能80%。
这一固态电池技术的突破，不仅为消费者带来了更好的用车体验，也为整个新能源汽车行业的发展注入了新动力，有望推动行业迈向新的发展阶段。
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