受不了了 发表于 2014-12-8 10:00
是不是功德,还不是短时间能说了算的,不要用自己几次乘车感受来评价,要说乘火车,我可能比你乘得多得多 ...
我只是举例,实际上好处岂是用乘车感受可以概括的。
首先高铁整条产业链就可以带动很多就业,我的第一份工作就是在某下属研究院给高铁做传感器的。
其次就是对物流的极大贡献,马云的背后是什么?是无数有着发财梦的小网商,没有快捷的交通,哪来这么多热衷网购的人?我今天从深圳买的元器件,明天就可以送到。还是包邮。没高铁,拿飞机送么?这个里面的市场,对社会的贡献,有多少啊。
还有就是征地农民发了一笔,不要以为拆迁就是血泪,实际上大部分地区都是喜迎拆迁的。
最后就是出行了,这个大家都知道。
其他零碎好处还有待总结,至于坏处么,有关部门没少捞。官员有的捞,劳动人民有的赚,总比官员没的捞,劳动人民在家待业好。
TG做了点坏事就是万夫所指,TG干了点好事就是“以后再说,是不是好事还不一定”。不带这样双重标准的。三峡只是个例,而且三峡在初期反对的声音就很多。但是话又说回来了,就是三峡这样一个失败的例子,也让我们长江下游的电费便宜了,发电站还少烧了好多煤。 |