拆了个变压器，有两个疑问？

登录 · 发表于 2016-7-7 13:24

这是个电动车充电器上的变压器，可能是220V转60V吧。变压器铁心被敲碎，原来形状应该是个横着的“日”字，
1. 为什么变压器铁心形状是“日”字？为什么不直接用一根铁棒？难道是因为工作时，磁力线正好全在“日”字内，如果铁棒的话，磁力线就跑到外面去了，影响外面的电路？？还是“日”字铁心能减小能量损失？

2. 这个变压器为什么有四个绕制（最里面还有一个绕组）？220V转60V，用两个绕组不就行了吗？难道是能转换两路220V电压？

发表于 2016-7-7 13:40

变压器四个绕组：20圈，12圈，6圈，5圈。

还有一个问题：这个变压器是不是用20圈和6圈的来把220V变成66V来充电（220×6/20=66）??

发表于 2016-7-7 13:42

看这个样子，就是高频的变压器，应该是开关电源。

发表于 2016-7-7 13:43

估计LZ不知道开关电源。

发表于 2016-7-7 13:44

又发现一个绕组，一共5个绕组了，这个好像是14圈！！

发表于 2016-7-7 13:56

原边绕组，副边绕组，VCC绕组，屏蔽绕组

发表于 2016-7-7 14:30

关注，学习！

发表于 2016-7-7 14:40

是开关电源用的高频变压器，不是工频变压器，6楼说的正确。

发表于 2016-7-7 15:05

磁力线在磁芯中才能保持磁阻最小，这就是磁芯要闭合的原因。根据功率大小磁芯面积也不同。大致了解就算了，以你的智商完全弄明白估计也比较困难

发表于 2016-7-7 16:00

ternenceliu 发表于 2016-7-7 13:56
原边绕组，副边绕组，VCC绕组，屏蔽绕组

这种垃圾板子还指望他有屏蔽绕组？

应该是初级绕组一半，次级绕组，次级358供电，初级VCC供电，初级另一半

发表于 2016-7-7 17:24

ittechbay 发表于 2016-7-7 13:40
变压器四个绕组：20圈，12圈，6圈，5圈。

还有一个问题：这个变压器是不是用20圈和6圈的来把220V变成66V来 ...

这个比是一次侧最低电压，与输出电压比，另起还需一个反馈调节，VCC，屏蔽绕组

发表于 2016-7-7 17:25

另还要看变压器白绕法

发表于 2016-7-7 17:54

高频变压器

发表于 2016-7-7 19:57

工频肯定不用这样的磁芯。

发表于 2016-7-7 22:04

还没拆完就知道日字形，空间想象力不错啊

发表于 2016-7-8 00:47

从楼主照片看，此变压器必定有气隙，铁芯不是完整的日字形，而是有缺口的日字形。

发表于 2016-7-8 09:05

LZ下次拆这种变压器不要暴力拆解了，
把变压器丢到开水里烫一下，或者用热风枪吹，烙铁加热都行，可以完整拆下磁芯

发表于 2016-7-8 11:44

这种变压器是开关变压器，

发表于 2016-7-8 15:07

这个磁芯的准确名称是 EE型

拆了个变压器，有两个疑问？

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