跟国外相比,杰发还有很长的路要走,毕竟过去的几十年内,看到的都是飞思卡尔(现在的NXP)/瑞萨/英飞凌等大厂的芯片,曾经,中国市场都被国外垄断了。杰发是第一个国内横空出世的车柜级MCU,在这次的“缺芯运动”下,杰发能被很多大厂选择,可以看出杰发在国内的地位。
跟国内相比,杰发是车规级的老大哥。杰发的品牌是AutoChips,Auto-Automative , 表明杰发要坚定不移地走汽车电子芯片的路线。当前,国内的半导体如雨后春笋般涌现,但车规MCU,讲的是在复杂情况下也能稳定可靠的运行,杰发的产品都会按照车规的标准设计/验证和生产,保证产品的稳定性和可靠性。
现在越来越多的车厂和tire 1都会选择杰发的MCU,杰发的市场占有率还是很不错的呢。
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