[电池电源管理] BMS管理的难点是什么

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雨下纪事 发表于 2025-10-28 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
是检测准确还是执行动作快?
xiaoqizi 发表于 2025-11-4 17:51 | 显示全部楼层
车辆急加速/减速或电网负载突变时,电流波动剧烈,传统库仑计量法误差可达±5%~10%。需结合卡尔曼滤波、神经网络等算法进行动态补偿
木木guainv 发表于 2025-11-4 20:24 | 显示全部楼层
电池容量衰减后,相同SOC对应的开路电压曲线偏移,需建立寿命模型实时校正
Jiangxiaopi 发表于 2025-11-4 22:53 | 显示全部楼层
锂离子电池容量衰减受温度、充放电深度、倍率等综合影响
荣陶陶 发表于 2025-11-5 10:30 | 显示全部楼层
当前商用BMS的SOH误差普遍>3%,难以满足二手车估值、梯次利用等场景需求
Zhiniaocun 发表于 2025-11-5 12:53 | 显示全部楼层
在光伏储能系统中,突发云层遮挡导致辐照度骤变时,需毫秒级预测未来分钟级的可用能量,指导EMS制定调度策略
Zuocidian 发表于 2025-11-5 15:28 | 显示全部楼层
串联电池组中各单体达到相同SOC的时间差随循环次数扩大。采用模糊PID控制器调节均衡电流,使压差收敛时间缩短40%
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