请问一下汽车开关量的信号电平？

发表于 2015-2-10 17:13

以前没接触过汽车电子，想做一个行车记录仪检测汽车的刹车、左转灯、右转灯等开关量信号，请问这些信号是多少伏的电平，需要注意什么？

发表于 2015-2-10 17:28

刹车有气刹和电刹你得先明白原理
灯一般根据汽车电瓶来都是继电器输出或者mos输出

发表于 2015-2-10 18:55

jjjyufan 发表于 2015-2-10 17:28
刹车有气刹和电刹你得先明白原理
灯一般根据汽车电瓶来都是继电器输出或者mos输出
...

那是是不是电瓶是12V 然后这些开关量的电平就是12V，如果电瓶是24V的，信号就是24V的？

发表于 2015-2-10 19:23

这个可以根据你自己的需要加隔离转换的

发表于 2015-2-10 23:35

这个不同的车型是不一样的，直接从电气接点上取，小车是12V，大车则有12V和24V的。有些小车有总线，从总线上取信号就是逻辑电平了，但具体电气规格需要看车的有关资料或测试得到。

发表于 2015-2-11 08:27

汽车开关量的电平就是汽车电池的电压。
一般有24V和12V两种。
所以你设计电平采集电路的时候要考虑到两者都要兼容！

发表于 2015-2-11 10:41

用光耦隔离一下，就不用管12V24V了

发表于 2015-2-11 11:04

如果是单纯继电器输出的开关量信号是没有电压的

发表于 2015-2-11 15:40

不用传感器、怎么区分呢？…

发表于 2015-2-11 17:39

那些开关量，就是一个个单独的开关；或者是一个开关与负载，在电池上的串联；
要是单独的开关，需要电路加上拉/下拉，以产生电压，类似按键电路一样；
要是开关本身有负载，直接采样开关上的电压即可；
实际使用中，阀值按电瓶电压的1/3,就可以，即使有特殊的车电压不一样，要调整不也就是一两个电阻值的事情么？
如果想要兼容性好一些，阀值设定在3.5V较好，这样5V的开关量也能识别，同时地电压的跳动也不会影响到。

发表于 2015-4-20 09:03

lfc315 发表于 2015-2-11 17:39
那些开关量，就是一个个单独的开关；或者是一个开关与负载，在电池上的串联；
要是单独的开关，需要电路加 ...

谢谢，有问题再请教

请问一下汽车开关量的信号电平？

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