听N个人说，电感性负载通电瞬间相当于短路？为什么？

这不是与电感的特性相矛盾吗？<br /><br />但我实际测试，好像属实，到底为何呢？

  

甚至接变压器时，要用几倍于变压器容量的UPS才行！<br /><br />接彩电也是！<br /><br />我做了试验，从试验来看，应该是短路！<br /><br />不解，唉！不懂！

  

因为感性负载会向UPS反馈无功功率，容易损坏功率管。<br /><br />DC-DC-AC的就没问题，与换流管并联的阻尼二极管，可将无功电流引入高压储能电容。

  

就是4楼说的，开始时感抗小的原因吗？<br /><br />造这样说……感抗还与电流大小有关？？？<br /><br />惭愧，还是不太明白！多谢指正！

通电瞬间<br />电容相当于短路,电感相当于断路

  

<a href="https://bbs.21ic.com/upfiles/img/20077/200771225918777.jpg" target=_blank>https://bbs.21ic.com/upfiles/img/20077/200771225918777.jpg</a><br /><br />在我给初级线圈加电的瞬间经常可以看到先是峰值很大的尖峰，然后很快的稳定下来！<br /><br />试了很多次，这种现象占的几率相当大，从这个现象看，在给变压器通电的瞬间，绝大部分的电压都加在了电阻R上。<br /><br />所以从这个试验来看，通电瞬间相当于短路好像属实啊？<br /><br />但如果解释为磁场还没建立的话，那么就可推论为电感与电流还有关系！<br /><br />这不明显矛盾吗？

  

我用的不是工频的，是高频的UPS。<br />不是损坏的问题，是经常性的启动不了，在启动失败后常提示“过载”，偶尔也能启动，只要能启动就可以工作，一切正常！问题就在那一瞬间，困扰很久了！<br /><br />厂家也告诉我说电感性负载通电瞬间相当于短路，所以偶尔会提示过载！<br /><br />6楼：xwj<br />彩电？？哈，我在网上看了很多帖子，说逆变电源拖彩电也怎么怎么……<br /><br />望几位前辈指点！非常感谢！

我同过两种计算方法，一种仿真发现结果居然不一至，按理久久归一啊！<br />后面才找到原因，电感负载接入电源时也有冲击电流峰值为正常值的两倍，稳定时间与L/R时间常数相关。就瞬间而言电感还是相当于开路而不是短路。

接入的时刻不同，会使变压器的电流在开始的一个周期内比正常工作时大，电流大就可能使变压器铁芯饱和，<br />如果是大功率变压器，一旦铁芯饱和了，就会使电流变得非常大，产生尖峰。以前也讨论过大功率变压器在接入电源时，可能会导致过流保护器跳闸的帖。

  

最不利的接入点居然是从0伏处接入。

在21ic已经搜不到了，是在baidu里搜出来的。<br /><br /><iframe width="500" height="500" border="1" src="https://bbs.21ic.com/club/bbs/showEssence.asp?id=5113"></iframe>

真难为他打这么多字！<br />搞两个仿真图形就可以了！<br />不过还有一个，就算是不饱和的电感，也会有最大为两倍的冲击电流。还有我认为对于饱和过流的稳定时间应该远远小于L/R，可惜没法仿真饱和效应。

按我一般理解，通电瞬间点感是相当于断路，电容才是短路。<br />如果变压器次级或者后面接了负载，情况就不一样了。特别是接了电脑，音响功放这些设备，他们内部有大容量的电容，在通电瞬间需要很大的充电电流。<br />楼上说的变压器空载跳闸，可能是因为功率因数太低，而不是过流。

1&nbsp;概述<br />　　变压器是根据电磁感应原理制成的一种静止电器，用于把低电压变成高电压或把高电压变成低电压，是交流电输配系统中的重要电气设备。当变压器合闸时，可能产生很大的电流，本文主要论述该电流的产生和影响。<br />　　<br />　　2&nbsp;励磁涌流的特点<br />　　当合上断路器给变压器充电时，有时可以看到变压器电流表的指针摆得很大，然后很快返回到正常的空载电流值，这个冲击电流通常称之为励磁涌流，特点如下：<br />　　1)涌流含有数值很大的高次谐波分量(主要是二次和三次谐波)，因此，励磁涌流的变化曲线为尖顶波。<br />　　2)励磁涌流的衰减常数与铁芯的饱和程度有关，饱和越深，电抗越小，衰减越快。因此，在开始瞬间衰减很快，以后逐渐减慢，经0.5～1s后其值不超过(0.25～0.5)In。<br />　　3)一般情况下，变压器容量越大，衰减的持续时间越长，但总的趋势是涌流的衰减速度往往比短路电流衰减慢一些。<br />　　4)励磁涌流的数值很大，最大可达额定电流的8～10倍。当整定一台断路器控制一台变压器时，其速断可按变压器励磁电流来整定。<br />　　<br />　　3&nbsp;励磁涌流的大小<br />　　3.1&nbsp;合闸瞬间电压为最大值时的磁通变化<br />　　在交流电路中，磁通Φ总是落后电压u90°相位角。如果在合闸瞬间，电压正好达到最大值时，则磁通的瞬间值正好为零，即在铁芯里一开始就建立了稳态磁通，如图1所示。在这种情况下，变压器不会产生励磁涌流。<br />3.2&nbsp;合闸瞬间电压为零值时的磁通变化<br />　　当合闸瞬间电压为零值时，它在铁芯中所建立的磁通为最大值(－Φm)。可是，由于铁芯中的磁通不能突变，既然合闸前铁芯中没有磁通，这一瞬间仍要保持磁通为零。因此，在铁芯中就出现一个非周期分量的磁通Φfz，其幅值为Φm。<br />　　这时，铁芯里的总磁通Φ应看成两个磁通相加而成，如图2所示。铁芯中磁通开始为零，到1/2&nbsp;T时，两个磁通相加达最大值，Φ波形的最大值是Φ1波形幅值的两倍。因此，在电压瞬时值为零时合闸情况最严重。虽然我们很难预先知道在哪一瞬间合闸，但是总会介于上面论述的两种极限情况之间。<br />　　变压器绕组中的励磁电流和磁通的关系由磁化特性所决定，铁芯越饱和，产生一定的磁通所需的励磁电流就愈大。由于在最不利的合闸瞬间，铁芯中磁通密度最大值可达2Φm，这时铁芯的饱和情况将非常严重，因而励磁电流的数值大增，这就是变压器励磁涌流的由来。励磁涌流比变压器的空载电流大100倍左右，在不考虑绕组电阻的情况下，电流的峰值出现在合闸后经过半周的瞬间。但是，由于绕组具有电阻，这个电流是要随时间衰减的。对于容量小的变压器衰减得快，约几个周波即达到稳定，大型变压器衰减得慢，全部衰减持续时间可达几十秒。<br />　　综上所述，励磁涌流和铁芯饱和程度有关，同时铁芯的剩磁和合闸时电压的相角可以影响其大小。<br />　　<br />　　4&nbsp;励磁涌流的影响<br />　　励磁涌流对变压器并无危险，因为这个冲击电流存在的时间很短。当然，对变压器多次连续合闸充电也是不好的，因为大电流的多次冲击，会引起绕组间的机械力作用，可能逐渐使其固定物松动。此外，励磁涌流有可能引起变压器的差动保护动作，故进行变压器操作时应当注意。<br />