【发奖啦！！】第一周，五步走完成小项目！新手入门.....

发表于 2015-8-11 15:04

第一个问题没看懂 lz是想要一个直流电压/电流监控显示系统吗？第二个比较轻松

发表于 2015-8-11 16:05

我都没有头绪，我是新手，大学学的是机械专业，但我对这些也很感兴趣，这个项目的设计思路是怎样的呢

发表于 2015-8-11 19:54

本帖最后由 675121727 于 2015-8-12 11:17 编辑

基本思路其实差不多，不合理地方请指出，谢谢
串联100个电池320V 0~3v检测范围电压互感器用120:1或者更大
查资料磷酸铁锂电池大电流输出能达到2C，就是最大有200A，电动车电流多大不太清楚，处理器能接受的一般也就20mA左右，CT参数也就能确定了
铅酸电池这块检测也是同样道理。
有疑问希望能解答一下：看到别人说用差分检测电流电压，具体是什么思路，我就简单以为有个已知电阻，再加上实时测得的电压来得出电流。
对了，好像直流用互感器测不了吗，在其他地方看到这个问题，不懂求解答

登录 · 发表于 2015-8-11 23:49

您好，请问我的理解是否正确，如下图所示：

[控制模块a]用于检测并控制[降压、充电模块b]。
而您要求的只是a模块中的，用于检测模块b中输出端的电压电流这一部分子模块？
当然，测量的传感器可以放在在b模块中，也可以独立出来，不要在意这些细节，请问上述理解是否正确，谢谢。

登录 · 发表于 2015-8-12 14:23

版主请教一下，按照单个电池的规格书来说，他的工作电压是在2.5V~3.65V。
也就是说100组的工作电压在250V~365V之间
选择的电压监控器是要讲250V~365V的运动电池电压的变化情况转换成控制电路可以监控到的0~3V的比例吗？
电流应该也是同理吧？

发表于 2015-8-12 14:39

支持

发表于 2015-8-12 15:43

我没怎么理解题目的需求

发表于 2015-8-13 13:26

很给力

发表于 2015-8-13 14:22

活动挺好的！

发表于 2015-8-14 08:32

这个是汽车电子的方向啊，可惜我家电方向的，没有什么前期积累啊。题目很好，持续关注！

发表于 2015-8-15 13:17

本帖最后由代理电于 2015-8-15 13:45 编辑

　　这个名题并不严谨，对于未坐过相关行业的新手来说并不太容易“3此题还有些隐含意思在里面”就是必需要有相关经历才能回答得对，而这个对就是一整套方案。
　　当然从这具话“车上自代12V 60AH铅酸电池”这是要改车呢？？在来说下这个电源方案的可行性，如果是一个有良心的工程师就会拒绝使用，因为越多的接触点就意味者越高的故障率，这对于在公路上行驶的车辆来说很可能是致命的。

发表于 2015-8-15 23:35

代理电发表于 2015-8-15 13:17
　　这个名题并不严谨，对于未坐过相关行业的新手来说并不太容易“3此题还有些隐含意思在里面”就是必需要 ...

能不能科普下，这个电源方案就竟是什么？菜鸟一个，完全搞不懂。

发表于 2015-8-16 00:37

niubaty 发表于 2015-8-15 23:35
能不能科普下，这个电源方案就竟是什么？菜鸟一个，完全搞不懂。

就是多单体电池串连方案，成本相对较低但可靠性不行，目前我亲眼见过的应用是小型电叉车但可靠性并不好经常无故停机不动，要是上路不知到多危险

发表于 2015-8-16 09:22

代理电发表于 2015-8-16 00:37
就是多单体电池串连方案，成本相对较低但可靠性不行，目前我亲眼见过的应用是小型电叉车但可靠性并不好经 ...

那不串联的话，怎么搞的？是并联，再升压吗？

发表于 2015-8-16 14:40

学习一下

发表于 2015-8-17 19:54

围观。。。。。。。

发表于 2015-8-17 21:59

发表于 2015-8-17 21:59

支持下

发表于 2015-8-17 22:00

支持下论团的活动

发表于 2015-8-18 00:35

正好，我刚开始学BMS，看起来，很有挑战性。

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