【发奖啦！！】第一周，五步走完成小项目！新手入门.....

1万 · 2015-8-18 06:11

ryw252881787 发表于 2015-8-10 22:52
电压可以直接用电阻采集么？

电阻不行的那么大的电流你考虑用什么电阻多大？发热？
这种电压电流一般是霍尔传感器或者分流器不过要考虑做隔离的

1万 · 2015-8-18 06:12

cauhorse 发表于 2015-8-11 10:42
这个我感兴趣，但是不定有时间做；不过还是想先询问一下：
1）这是要做一个铁锂电池的能量管理单元吗？
2 ...

不做电池能量管理
不需要设计
不需CAN
不做
就新手来说按题目的意思做就可以了

1万 · 2015-8-18 06:15

冰零分子发表于 2015-8-11 11:01
先理一下思路
设计大致需要四个模块
1.处理器最小系统模块

处理器最小系统都不需要考虑
只考虑电源电压采集电流采集电路即可就三个电路可以减少很多其他的电路相对简单点。
显示什么的软件采集都不需要。
可以看做是最简单的模拟信号采集
在实际工作中经常用得到的

1万 · 2015-8-18 06:16

浮生信徒发表于 2015-8-11 13:54
没看懂题目，不知如何下手，

为什么没看懂呢？
自己有时间好好琢磨下会对自己有提高的

只看该作者 · 2015-8-18 16:43

好棒呀，刚看着赶紧查资料，我是新手就是有点儿不太明白，是1。让磷酸铁锂既作为铅酸电池电量不足时的充电部分，2.又可以为后端供电,3。铅酸电池在自身电量充足的情况下为后端供电
要实现这些功能吗？

只看该作者 · 2015-8-19 21:55

书读百遍，其义自见。看了好多遍题目后我是这么理解的：版主是要求监测100个3.2V电池串联的电压和电流，后端处理接受的电压范围是0~3V，所以电压和电流传感器都应该选择电压输出。12V电池是作为采集电路的供电单元，只是处理器是5V还是3.3V，还有60AH电流好大啊，是要给显示屏什么的供电吗，不知道是不是要处理，不知道这么理解对不对，刚毕业没经验还请大神指点明天开始选型和设计电路图

1万 · 2015-8-20 16:14

Vesen慎发表于 2015-8-12 14:23
版主请教一下，按照单个电池的规格书来说，他的工作电压是在2.5V~3.65V。
也就是说100组的工作电压在250V~ ...

是的
选取传感器适当放宽

1万 · 2015-8-20 16:17

代理电发表于 2015-8-15 13:17
　　这个名题并不严谨，对于未坐过相关行业的新手来说并不太容易“3此题还有些隐含意思在里面”就是必需要 ...

大概只有你自己拒绝吧
没别的意思
题目的意义在于让新手去思考，自己查资料
另外你曲解了我的意思 12V 电瓶每个车上都有的提供些辅助电源。

1万 · 2015-8-20 16:18

代理电发表于 2015-8-16 00:37
就是多单体电池串连方案，成本相对较低但可靠性不行，目前我亲眼见过的应用是小型电叉车但可靠性并不好经 ...

你还不了解现在的纯电动汽车的 BMS
你可以去参考下特斯拉的拆机图

1万 · 2015-8-20 16:20

zyh2591 发表于 2015-8-18 16:43
好棒呀，刚看着赶紧查资料，我是新手就是有点儿不太明白，是1。让磷酸铁锂既作为铅酸电池电量不足时的充 ...

12V 电瓶提供各个功能驱动的电源
串联的锂电提供电机动力和经过一个 DCDC 给12V做充电

只看该作者 · 2015-8-20 16:23

xuexixuexi

只看该作者 · 2015-8-20 16:36

jjjyufan 发表于 2015-8-20 16:14
是的
选取传感器适当放宽

版主我这样理解对吗？如果这个思路对的话下一步是不是就是在选择器件和一下外围的电路上完善就可以了？

1万 · 2015-8-20 16:46

Vesen慎发表于 2015-8-20 16:36
版主我这样理解对吗？如果这个思路对的话下一步是不是就是在选择器件和一下外围的电路上完善就可以了？ ...

差不多是这个意思
只采集电压电流
根据所选传感器设计电源
因为大部分的传感器都是正负电源的当然也有单电源的
自己去找资料型号询价

只看该作者 · 2015-8-21 09:52

不错不错~

只看该作者 · 2015-8-21 14:58

各位高手这个是我画的原理图，感觉那里有点奇怪，麻烦各位大神指点指点电流传感器和电压传感器的输出都为0~5V所以用电阻分压才能接到后面的控制电路
这个思路是正确的吗？
还有就是这个传感器输出的接线处需要加电容接地吗？

1万 · 2015-8-21 17:00

zyh2591 发表于 2015-8-18 16:43
好棒呀，刚看着赶紧查资料，我是新手就是有点儿不太明白，是1。让磷酸铁锂既作为铅酸电池电量不足时的充 ...

不需要

1万 · 2015-8-21 17:01

zyh2591 发表于 2015-8-19 21:55
书读百遍，其义自见。看了好多遍题目后我是这么理解的：版主是要求监测100个3.2V电池串联的电压和电流，后 ...

对的
其他你不用考虑
只要输出 5V 3V 都可以因为后端的MCU没有指定

只看该作者 · 2015-8-25 16:51

我木有看懂题目

只看该作者 · 2015-8-26 07:36

jjjyufan 发表于 2015-8-20 16:18
你还不了解现在的纯电动汽车的 BMS
你可以去参考下特斯拉的拆机图

我在线的时间大部份不能回复2:00~7:00，今天加加班来回复一下。
就您所说的这个特斯拉7000结18650电池为它带来的是安全质疑未充电的情况下自燃，每辆4000美元的亏本和很少的消售数量可见其高故障率。

只看该作者 · 2015-8-26 10:00

multisim里面很多模块没有，没搭仿真电路，主要芯片没找到具体应用电路，就是根据我的理解在原理图里简略搭了一下，PCB弄得也很粗糙，还有价格没跟厂家具体询问。
整个电路分为几部分：1. 3.2V电池串联后电压在280~365范围内工作，主要功能是为电动车电机供电还有结合降压芯片为12电池充电
2.12电池经过DCDC芯片变为正负12V为传感器供电，WD30-12D12D1手册写的是可以满足要求，具体应用起来可能会吃力，两个电压和电流互感器将采集到的值传递个后端处理器，采集对象就是100个3.2V电池串联的动力电池组
3.12电池经过7805变为5V或者再加个1117为后端处理器电源
感觉自己还是要差很多，这些也都是在理论上提一提，实际做成电路指标估计都不能达到
最后还得谢谢版主，给我们这些个菜鸟一个学习的平台，后面会慢慢跟进的，希望得到提升吧
我这个设计的很烂，大神们不要喷的太厉害就行，给我留点儿学习的积极性
请指正，谢谢

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