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电动汽车无线充电

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楼主: 风去
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21楼
风去|  楼主 | 2015-12-11 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
王栋春 发表于 2015-12-10 20:37
现在已经有不少地方采用这种工艺了，具体的情况不太了解

对，不过效率低，危险，不知道可取不可取

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22楼
风去|  楼主 | 2015-12-11 09:08 | 只看该作者
ardtek 发表于 2015-12-10 20:41
效率这么低，地球资源这么紧张。

说的对啊，不过也就是提高方便的，人才做这个的

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23楼
山东电子小菜鸟| | 2015-12-11 09:16 | 只看该作者
先把有线充电的做好再说吧

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24楼
sym111| | 2015-12-11 09:57 | 只看该作者
不怕电嗖了，垃圾方向

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25楼
风去|  楼主 | 2015-12-11 10:10 | 只看该作者
山东电子小菜鸟 发表于 2015-12-11 09:16
先把有线充电的做好再说吧

我们不做有线的啊，只做无限的

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26楼
风去|  楼主 | 2015-12-11 10:11 | 只看该作者
sym111 发表于 2015-12-11 09:57
不怕电嗖了，垃圾方向

怎么会三垃圾方向，这也是一个新的方向，好不好。

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27楼
PowerAnts| | 2015-12-11 15:19 | 只看该作者
无线充的效率很难有实质性的提高, 有线充的转换效率, 已经达到97%

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28楼
王栋春| | 2015-12-11 20:10 | 只看该作者
风去 发表于 2015-12-11 09:07
对，不过效率低，危险，不知道可取不可取

危险，不知有何危险之处，能详细介绍一下吗

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29楼
wujh| | 2015-12-11 22:47 | 只看该作者
手机无线充电还没普及，就开始汽车无线充电了？不会吧！

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30楼
风去|  楼主 | 2015-12-12 09:39 | 只看该作者
wujh 发表于 2015-12-11 22:47
手机无线充电还没普及，就开始汽车无线充电了？不会吧！

还没普及呢，只是在研究

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31楼
风去|  楼主 | 2015-12-12 09:39 | 只看该作者
王栋春 发表于 2015-12-11 20:10
危险，不知有何危险之处，能详细介绍一下吗

无线充电的磁性太强，容易给车行成涡流。变压器是分开的，漏感太大的话，容易短路。

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32楼
王栋春| | 2015-12-12 20:18 | 只看该作者
风去 发表于 2015-12-12 09:39
无线充电的磁性太强，容易给车行成涡流。变压器是分开的，漏感太大的话，容易短路。 ...

是呀，不过我见到的都是在每个公交站点下面进行充电的，不是实时充电的

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33楼
ZoeZeng| | 2021-1-20 17:13 | 只看该作者
您好我是拓仕猎头Zoe，主要做汽车/芯片/通讯/互联网岗位，目前正在帮深圳新能源企业寻找电动汽车无线充电系统研发人才，希望能与您建立联系！
我的电话/微信是：13602213149

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