关于四轴飞行器运送快递的一点想法

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PowerAnts 发表于 2016-3-1 20:38 来自手机 | 显示全部楼层
抗风,要数水滴形和,其次是纺锤形
cjseng 发表于 2016-3-1 22:42 | 显示全部楼层
我觉得最大的问题是,四轴飞行器被偷走了咋办?
lufy9527 发表于 2016-3-1 22:49 | 显示全部楼层
氢气球体积那么大,需要的空间也大,而且用氢气球的话,速度肯定大打折扣,
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 08:32 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-1 19:11
你没明白我让你看水下滑翔机的意思,水下滑翔机和水阻没关系,我说的是基本原理,必然简单,不是具体方案 ...

那你让他给说说,微动力逆风飞行能不能做?不要说在暴风中,龙卷风来谁也没办法,火箭发射还要看天气的!
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 08:34 | 显示全部楼层
chunyang 发表于 2016-3-1 19:17
物体在介质中运动,阻力当然要考虑。都说了,带个气球比不带气球耗能更少不是普适成立的,另外还要考虑因 ...

空中微动力逆风飞行能不能实现?不要说在暴风中,龙卷风来谁也没办法,火箭发射还要看天气的!
PowerAnts 发表于 2016-3-2 10:41 | 显示全部楼层
对于密度与空气相档的球体, 7米/秒的风速, 风阻便与重力相当了. 7米/秒也就是4级风力, 称为和风, 是很常见的气象条件.
风力分级歌:
零级无风烟上冲,一级看烟示西东。
二级树叶瑟瑟响,风标时刻动不停。
三级风起红旗展,四级尘土飞空中。
五级河面起微波,有叶小树迎风动。
风到六级电线响,风中撑伞难前行。
七级大风树弯腰,逆风步行困难重。
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 11:59 | 显示全部楼层
PowerAnts 发表于 2016-3-2 10:41
对于密度与空气相档的球体, 7米/秒的风速, 风阻便与重力相当了. 7米/秒也就是4级风力, 称为和风, 是很常见 ...

顺风飞行打开,逆风飞行收起即可,另外氢气密度不足空气密度十分之一
chunyang 发表于 2016-3-2 12:55 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-2 08:31
呵呵,我总算明白了,别人发现问题都是讨论解决办法,你是发现问题咬住不放,强词夺理要证明自己,气球不 ...

呵呵,也罢。既然你对自己的错误是如此的态度,那不再对你的相关问题进行讲解,但不容错误的观点误人子弟,因为这里是公共场合。如果你是想刷“存在感”,秀你的“创意”,那你来错地方了。
PowerAnts 发表于 2016-3-2 13:31 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-2 11:59
顺风飞行打开,逆风飞行收起即可,另外氢气密度不足空气密度十分之一

你知道1立方标准大气压的氢成本是多少不?
NE5532 发表于 2016-3-2 13:52 | 显示全部楼层
楼主不用研究四轴飞行器了,需要研究的是马克思主义哲学——矛盾的普遍性原理。找方法而不是找借口,这个理念的另一端是没有一种方案是完美的。四轴飞行器送快递,还很遥远,有人驾驶的民用飞行器都还没有普及(参照汽车来看),因为空中管制太复杂,何况四轴飞行器的管理,飞行不是唯一问题,而是整个系统性的问题。
PowerAnts 发表于 2016-3-2 14:37 | 显示全部楼层
PowerAnts 发表于 2016-3-2 10:41
对于密度与空气相档的球体, 7米/秒的风速, 风阻便与重力相当了. 7米/秒也就是4级风力, 称为和风, 是很常见 ...

46楼中: 对于密度与空气相档的球体, 密度应为压强, 打字错误了
st.you 发表于 2016-3-2 16:11 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-2 11:59
顺风飞行打开,逆风飞行收起即可,另外氢气密度不足空气密度十分之一

你说的收起,是把氢气放掉还是压缩存储? 收起后,就完全靠四轴飞行器的电池维持浮力,续航就得考虑.
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 16:54 | 显示全部楼层
PowerAnts 发表于 2016-3-2 13:31
你知道1立方标准大气压的氢成本是多少不?

成本是工艺控制的,电是可再生能源,太阳能用不尽,这只是一个思路,不应该以现在的成本来评估,我不知道电解1立方氢气能用多少电?

评论

你不知道可以查啊, 目前电解水制氢的能源消耗是每立方米5度电, 而且电解制氢是特种作业, 不是快递公司可以私自安装的.  发表于 2016-3-2 17:21
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 16:55 | 显示全部楼层
st.you 发表于 2016-3-2 16:11
你说的收起,是把氢气放掉还是压缩存储? 收起后,就完全靠四轴飞行器的电池维持浮力,续航就得考虑. ...

收起就是放气,这样可以省下一部分能量至少
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 16:58 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-1 18:57
还是大神考虑周全,化学反应确实不太靠谱,液氢怎么样?

好吧,就这样吧,不要再说了,没意思,液氢不行压缩氢行不,
st.you 发表于 2016-3-2 17:00 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-2 16:55
收起就是放气,这样可以省下一部分能量至少

等氢气的使用成本足够低的时候这会是个不错的主意. 当然,换成别那么容易燃烧的替代气体会更安全些.
PowerAnts 发表于 2016-3-2 17:27 | 显示全部楼层
北极星405 发表于 2016-3-2 16:58
好吧,就这样吧,不要再说了,没意思,液氢不行压缩氢行不,

压缩氢容器在店里, 还是在四轴飞行器上?
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 17:35 | 显示全部楼层
PowerAnts 发表于 2016-3-2 17:27
压缩氢容器在店里, 还是在四轴飞行器上?

不用想也不可能在四轴飞行器上压缩,排出的不再回收
hzj8300 发表于 2016-3-2 17:38 | 显示全部楼层
四轴飞行器在草原上送快递还是可以的,但到市区就不行了
 楼主| 北极星405 发表于 2016-3-2 17:43 | 显示全部楼层
hzj8300 发表于 2016-3-2 17:38
四轴飞行器在草原上送快递还是可以的,但到市区就不行了

对啊,偏远地区,毕竟有很多地区是交通不便的,怕风阻选风小的天气就是了
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