在刚刚过去的两小时，我再次经历了人生的重大挫折，没错我科目三挂科了。
本人大三在读，2018年9月入学，对于考驾*这件事，家里人极力敦促，包括报名费也是家里人硬要带我去驾校报名，我个人是不自愿的，但面对如今的社会大势，还有不会开车的年轻人吗？我也被迫接受。之所以不喜欢开车（前提是我有车有驾*）我坐家里面的车，味道不习惯。坐其他的轿车，不喜欢车里的味道，有一种呼吸急促，晕乎的感觉，这难道就是晕车吗？那我只对轿车晕车，公交和大巴车没有这种感觉。
2019年1月，我大一寒假，报名驾考，顺便报名科目一的考试，考前四天复习，最后也是97分，还行吧。科目一通过后，需要等待10天才能预约科目二，但此时已经临近春节，所以考完科目一我并没有紧接着学习科目二，年后驾校初八（或是初六开班）那时候距离我开学还剩不到10天，当时比较犹豫，10天学习科目二也足够了，因为我不够自信，当时没有下定决心，所以年后便没有去驾校。
2019年7月，大一暑假，参加学校的夏令营，留在实验室学习。8月回家，一开始在家玩了几天，之后开始预约上课，学习了10天左右（真正去上课的只有6天左右，因为教练休息，一周三次的预约名额）8月20号左右（记不清了，或者18号）第一次考科目二，结果失败，第一次机会：先考四项，在坡道停车，车身距边缘线超过50cm，不合格。第二次机会：四项第二次成功后，去大厅看了倒库号，2号库，后车轮压库角，不合格。两次机会用完了，失败了。首先我必须承认我临场应变和反应能力太差，心理素质不强，心态不稳。心理原因占主要方面。其次是硬实力。第一次考，对现场的情况缺少清晰的认识，考场的环境不熟悉，驾驶水平不够，车身修正的经验不足，没有硬实力的支撑，在考场遇到不熟悉的情况，加剧内心情绪动荡，影响判断。失败都是有原因的。考完之后，回家里等着开学了。10天后我就在学校了。
2020年1月，大二寒假，接着学习科二，有了之前暑假的技术支撑，练起来也更得心应手，敏捷了很多。同样也是10天左右就去考试了，第二次再次失败：都是挂在倒库，我先考的倒库，第一把方向盘往右打死的时间太晚，直接左车身压线，第二次车身在库里太靠后，压线。失败都是有原因的。第一次是判断失误，11号库需要早点打方向。第二次是伸头看栏杆太晚了，车辆已经太靠后了。就这样第二次又没有通过。只能年后再考了，当时我还找了科目三的教练，准备年后先练科目三。疫情我直接在家待到5月份返校。
2020年7-8月，大二暑假参加恩智浦智能车竞赛，整个假期没有时间去驾校。
2021年1月，大三寒假，先练习了科目二，第三次考试失败。第一次机会是在“S”曲线行驶，出来的时候右后轮压线（8号线的曲线行驶出来的地方有点窄，我在候场室里听旁人说过，她也是第二次才过）我第二次通过了四项。对了第一次是先考的倒库，一次就通过了。而四项失败后，我需要考第二次，等四项第二次成功后，又需要再考一次倒库。第二次倒库，未系安全带，直接不合格。这个比较亏，因为我在提示不合格后又跑了一遍，是没问题的。综合三次科目二的考试，发现本人的应变能力太差，临场慌乱，不够镇定。每一次考试总是出现问题，对细节的把握不够透彻。缺少一鼓作气的定力。屡战屡败。1月下旬我学习了科目三，差不多10天，中间教练有休息，练了6天左右。今天，两个小时前，考试失败。原本预约的时候打算是预约下午场，不知道有什么神秘的力量，约成了上午场，摸号码牌，决定出场顺序，还是第一个出场。运气有点背，今天8点多钟路上还车多。早晨我爸开车送我的时候，还跑错了，误以为是驾校，6：30起床的，差点未能按时到考场。第一次机会是浪费在通过学校区域，要求是三挡，20~30公里每小时，结果刹车踩重了，直接19.9999....公里每小时，就在我看到车速表盘指针在20的下沿一点点的时候，刚要换挡，电脑提示不合格。啊啊，血亏啊。第二次我跑到五档，50公里的时候，突然电脑播报通过学校区域。我急忙踩刹车，这次又踩轻了，超出30米的限制范围，即使我把档位换到三挡，电脑依然判断车速过快。失败了。
啊，真的好坎坷。高考都没有这么紧张，高三的三天小考，五天一大考，已经把考场带给人的紧张氛围适应了。可上车后，紧张。真的紧张。自己又不够聪明，没见过大世面。这点局面，是真的紧张。社会人哈，可惜我还不是。在学校我交际圈子本来就小，不擅长与人打交道。也只有实验室熟悉的几个人。在大学真没有什么朋友了。挺失败的，这已经大三了。还有一年半载就要本科毕业了。自己的心智还没有日渐成熟。哈哈，自己太单纯了，不懂社会需要怎样的能力和素质。主要是一个人格局和眼界。学车正是需要一场气势磅礴的定力。任暗潮涌动，我自岿然不动。
总结经验，再出发。可前途不明，归来仍是少年。
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楼主
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（这个不能学），周末基本上早上八点到下午五点都在驾校。因为一个星期没去驾校，然后教练都不认识我是他学员了
。然后连着连了一个星期，开车感觉来了，教练也允许我去考科二。正式考试的时候，我也特别紧张。因为有辆考试车的离合有问题，很难控制，需要抬到快熄火才有用。结果我还是分到了这辆车。当时也紧张的不行，考官一直叫我名字，我跑去上厕所了，回来后我就急急忙忙去，一上车就很兴奋，没啥紧张了。这离合在坡道定点的时候则难控制，结果扣分了。还好一把过。当时这批人只挂了一个，除了一个人考了俩次，全部都是一次过。教练很开心。听说这个教练是个金牌教练
。
。不过幸好满分过了。
人家嘴大我嘴小，没辙。好在过了几天补考的时候顺利过了。
所有都是一次过的 都是100分 练得一般 内心强大
再练练，没同意，我说临场发挥很好，
每个人的驾校史都是一部血泪史啊
这个 总结的文采很好