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【每日话题】自动驾驶的哪个方向算法未来面临挑战最大?

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楼主: 21小跑堂
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地瓜patch| | 2021-8-17 21:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览
预测就是不可预测的意思,这个不用说人工智能了。就是真人也预测不了

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ezcui| | 2021-8-17 21:36 | 只看该作者
安全第一,缺一不可

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chy787| | 2021-8-17 21:58 | 只看该作者
决策应该是最困难的部分

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zym123| | 2021-8-17 22:06 | 只看该作者
5G、远程接管

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zrk787| | 2021-8-17 22:06 | 只看该作者
长期来看,当自动驾驶规模化落地的时候,整个城市的车的总体决策规划和调度无疑是最大的难点。

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yaneda| | 2021-8-17 23:07 | 只看该作者
感觉 最重要与最难的还是安全性能啊。

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653949915| | 2021-8-18 09:07 | 只看该作者
启停太**肋

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madong| | 2021-8-18 09:21 | 只看该作者
数据通信、5G网络、这次中原的洪水灾害,因为通信网络无信号。照成了人员信息的,政府需求信息。都是空白。在今天没有网络的就是一个比自然灾害还要可怕的灾难。

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eyesee2008| | 2021-8-18 09:36 | 只看该作者
**肋吧

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呐咯密密| | 2021-8-18 09:36 | 只看该作者
自动启停是个挺垃圾的功能,用过的都知道,伤电瓶,但是今天不是讨论如何合理的启停的哈,我觉得预测和决策才是最大运算数据量的活,目前自动驾驶在其他方面已经挺成熟了,但是一直有问题,不就出在这里嘛。人在驾驶时很重要的就是预见性驾驶技术,这个目前自动驾驶还不能处理好,毕竟这玩意是个经验活,没个需要预见性驾驶的都是随机事件,在遇到这种事情自动驾驶往往无法处理

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Bobby13| | 2021-8-18 10:26 | 只看该作者
任何决策,最终都会受到人性的挑战。

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wzx1994| | 2021-8-18 10:36 | 只看该作者
发动机自动启停,按照功能来说,不是很难,难的是响应条件

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nstel| | 2021-8-18 11:22 | 只看该作者
需要对周边事物和人员的运动状态具有预判的能力。这是个经验活,AI需要在这方面加强。需要千千万万个自动驾驶车辆经验的总结。直白一点说吧,就是用人命换来技术进步。风刮一下路边的树,人能知道会不会撞上去,电脑怎么判断?立即停车,不但安全不能保证,也没法实际使用的!所以,这个才是最难解决的问题。

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hellobug| | 2021-8-18 12:24 | 只看该作者
汽车行驶安全是第一位的,所以我觉得对避障、行驶中的驾乘人员状态检测都是很重要的。

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西门看雪| | 2021-8-18 13:25 | 只看该作者
天师猫神 发表于 2021-8-17 15:53
自动驾驶关键还是要看能不能立刻停下发动机,,毕竟现在人命值钱,,还有要看远程后台云操作会不会系统出现问题 ...

不用立刻停下发动机,离合踩到底,然后刹车踩到底就可以了!

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laocuo1142| | 2021-8-18 15:30 | 只看该作者
前几天刚看到蔚来的创始人死于自动驾驶车祸

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jlc317| | 2021-8-18 21:54 | 只看该作者
自动驾驶完全脱离了人的控制,是一种彻底的玩命之举,因此环环相扣缺一不可,全都是关键要点。交通安全第一,理应是百倍千倍地谨慎重视,千万来不得任何半点的疏忽大意。

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j543211| | 2021-8-19 08:27 | 只看该作者
我只知道使用,别的就是经久不坏,又安全才是最终目标

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天意无罪| | 2021-8-19 09:16 | 只看该作者
自动驾驶,至少在当前状态是不敢使用的。

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eyesee2008| | 2021-8-19 09:27 | 只看该作者
作秀是可以的,实际上路可就免了吧

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