推挽驱动感性负载感应电动势高压

登录 · 发表于 2014-9-17 06:49

为楼主无珠无悔感到悲哀
为“续流2极管”无知无谦的不靠谱感到好笑

发表于 2014-9-21 20:42

Lgz2006 发表于 2014-9-17 06:49
为楼主无珠无悔感到悲哀
为“续流2极管”无知无谦的不靠谱感到好笑

你做过这么高频率的开关电路再来说，快恢复二极管的反向恢复速度是多少你知道吗？远远不够

发表于 2014-9-23 07:41

说是有目无瞳不思不悔真不为过

说你不白说，教你长点儿精气神儿
那张老和海东的见解很有道理
至于“二极管并联到变压器初级”“一个表贴二极管几毛钱”
看看45楼等效图，那电路能工作吗！

真要研究这个问题，要分4块儿：1.负载等效，2.推挽变压器等效，3.驱动波形，4.管子工作状态
当然要分别调谐和失谐两种工况

发表于 2014-9-23 10:44

本帖最后由 jz0095 于 2014-9-23 10:46 编辑

Lgz2006 发表于 2014-9-23 07:41
说是有目无瞳不思不悔真不为过

说你不白说，教你长点儿精气神儿

两路交替反向驱动下，你那个45楼等效电路是错的。在楼主核实输出波形之前，争论是没有意义的。其实最简单的鉴别就是：输出幅度的峰峰值>2V? 如果被钳位，说明是你的等效电路原理，否则，...。

如果等效于45楼图，不等于续流电路错误，而是前级电路不符合续流电路要求，需要改进前级。

发表于 2014-9-23 13:26

没学电路不做模电，自然不懂自耦等效，自然看不懂45楼
老5老9一时曾刮目相看，不懂可与他们交流学习看看
难怪逗B说是忽悠，再怎么不是理儿的东西也能成长篇论文

推挽驱动 感性负载感应电动势高压

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