本帖最后由 cool_coder 于 2009-9-15 11:48 编辑
8楼的计算很有启发, 但有一点小问题:
" 45升的普通柴油，就算热值按9600千卡/千克来算，那也有432000千卡；
而50度电，每度电是860.04千卡，等于43002千卡，整整相差了10倍多！"
45升的普通柴油不可能只跑100km, 而50kwh电是对100km而言的.
考虑这些对比关系后, 应该和4.5L/100km耗油量的车做对比才是恰当的.
这里面还要考虑电动机和柴油机的效率.
电动机的效率可以做得比较高, 能超过90%;
而汽\柴油机就差多了, 效率一般在25%-40%之间,冷却率(占总热量的比率)约为30%,排气60%.其余10%为无用功(专用术语,即摩擦、气阻等）
说实话, 这些东西我也不太懂, 都是现搜来的. 请这方面的专业人士继续分析. |
