RE: 来得晚了,出几个数据
先给个那个公司的网址: http://www.haiaotong.com
目前大陆使用的大客车,发动机功率最低的,输出最大功率为162KW @ 2300转/分
而目前这个电动车为50KW,需要说明一下的是,大客车162KW的输出功率,一般是在正常行驶的情况下测得,因为在正常行驶阶段,发动机转速一般为2000-3000转之间.
根据他们给出的数据,100KM 用电 50度,电机功率就是50KW,8楼的算**确,充电用220V充电时,需要227A电流才能在5小时内充满,还不算充电损耗.一般充电损耗在20%左右.加上充电器的电源变换效率,目前的变换效率最高也就90%,大家可以算算.
根据充电一次跑500公里,电池500AH,耗电50KWH计算,电池电压必须为500V,在他们的网站上可以查到他们电池数据:单节电池3.8V,那么最少需要131个电池串联,单个电池重量<=14KG,那么仅电池重量至少1834KG;
单个电池内阻<=1mΩ,以1mΩ计,电池组内阻为131mΩ,根据以上数据可以算得它的工作电流为100A,电池内阻以100mΩ算,功耗也达到1000W.
还有更离谱的:电池工作温度-20℃～55℃ |
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