程序匠人 发表于 2009-2-17 14:33 匠人手记 ←返回版面
60楼： 如果车身的质量远远大于轮子的质量。。。
lczsx2000 发表于 2009-2-17 13:03 匠人手记 ←返回版面
57楼： 到网上航模店买专业点的轮子
估计你这个跑步起来，一上电，车体转起来了，轮子不动，呵呵
wswh2o 发表于 2009-2-17 14:19 匠人手记 ←返回版面
59楼： 结构怪怪的呀
只有2轮中间悬着，根据动量守恒，轮子转，中间部分也会转呀！？
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回：如果车身的质量远远大于轮子的质量，就不会出现轮子不动车体动的现象了吧。
车体打转与否，得看车身对转动轴的力矩是不是大于阻碍轮子转动的力对转动轴的力矩。看老外的那个两轮车，行车条件是人体前倾，这时候电机上电，车轮有前进的趋势而车体包括站在上面的人都有跟车轮转动方向相反的转向趋势。但是必定的，前者的趋势得到了实现，盖因他的力矩相对较小的缘故。自然界也存在这种欺软怕硬的现象。
很自然的，车体对轮轴的转动力矩和轮缘的阻力对轮轴的力矩中都与整车质量正相关（以某种函数形式表现），相信物理水平高的同学能很快得到这两个函数。用这两个函数相除，决定两轮车前进还是车体打转的因素就只有车体结构了，所以这里关键还是要匠人仔细设计小车的结构。
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